Kuten viimeksi kerroimme, toimme CDI-moottorin Kokkolan Autohuoltoon, jotta Jesse sai purkaa sen ja tarkistaa miltä se näyttää. Moottorin avaamisen jälkeen mikään ei näytä olevan täysin rikki. Neljäs mäntä työnsi joitain merkkejä sulamisesta. Huolestuttavinta oli, että pieni osa kaikesta…
Pitkä aika taas viime postauksesta. Meillä oli todella kiireinen kauden päätös. Ensin järjestimme Rengasmarket Drift Teamin kanssa oman kilpailumme Venetsia Driftingin täällä Kokkolassa. Se vei paljon aikaamme. Venetsian driftin jälkeen päätimme kautemme Gatebil Mantorpissa. Meillä oli suunnitelmia mennä…
CDI-moottoreiden erilaisista pakosarjaista on keskusteltu jonkin verran. Jotkut ajattelevat, että pidempi jakoputki kokoojalla on ainoa tapa. Toisaalta jotkut sanovat, että oikea tapa on saada mahdollisimman lyhyt jakoputki. Pitkä pakosarja: Pitkää pakosarjaa huutavat ajattelevat…
Edellinen blogikirjoitus koski parannettua polttoainejärjestelmää, tällä kertaa puhun hetken ohjelmistomuutoksista. OM648 320cdi -moottoriamme ohjaa Bosch EDC16 -moottorin ohjausyksikkö (ECU). Lähes kaikkea ohjataan elektronisesti tässä järjestelmässä. ECU:n ohjaamia ja tarkkailemia ominaisuuksia on liikaa lueteltavaksi, mutta tässä…
Tänä viikonloppuna osallistuimme AutoSaloon-autonäyttelyyn, tapahtuma oli Turussa. Paljastimme myös uuden värin vuodelle 2015. Lue lisää vuoden 2015 asennuksesta ja testauksesta täältä
Olet luultavasti kuullut kaiken testipäivästä, mutta haluamme silti näyttää enemmän. Nauti videosta, englanninkieliset tekstitykset youtubessa. Lue lisää vuoden 2015 asennuksesta ja testauksesta täältä
Finnish 
English 
Swedish 
