Olemme jo pari kertaa ajaneet autoa penkkiin testaamaan mekaanisia toimintoja, mutta moottorikartta on liian kaukana kaaviosta, jotta se olisi kunnolla penkissä. Siksi päätimme mennä paikalliselle kilparadalle, Kemoraan, muutamalle setup-kierrokselle. Auto nykyisellä…
Kuvia eiliseltä koeajoilta Kemoralla.
Koska tämä on meille uusi moottori, emme vielä tiedä sen heikkoja kohtia. Niitä tulee varmasti myöhemmin esille, mutta päätimme vahvistaa lohkoa hieman ristikkolevyllä ja ARP-pulteilla. ARP:n kovia pultteja käytettiin liitäntätankojen kiinnittämiseen kampiakseliin. Toivottavasti voimme…
Odottaessamme päivitettyjen suuttimien saamista päätimme korjata hieman auton ulkonäköä.
Talvi on ollut kiireinen, emmekä ole päivittäneet sinua tarpeeksi. Tässä lyhyt yhteenveto viime viikolta ja ensimmäinen burnout-video uudella moottorilla 🙂 Saat lisää postauksia moottorin ominaisuuksista, kun Jesse ehtii kirjoittaa niitä.
Kun kaudella 2014 oli suuria ongelmia, päätimme tehdä suuria muutoksia tulevaa kautta varten. Suurin ongelma oli moottori, joten se tarvitsi suurimmat muutokset. OM606 ei pysynyt kilpailijoiden perässä, joten se piti vaihtaa kaudelle 2015. Mietimme monia vaihtoehtoja moottorinvalmistajien ja -mallien välillä. MB…
Finnish 
English 
Swedish 
